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Semana Europeia da Mobilidade / Dia Europeu Sem Carros

Após o sucesso do Dia Europeu sem Carros (DESC), em 2000 e 2001, foi lançada
em 2002 a Semana Europeia da Mobilidade (SEM), mais concretamente a 19 de
Abril, durante a Semana Verde, em Bruxelas, pela Comissária para o Ambiente e
pelo consórcio constituído pelas seguintes instituições: Eurocities,
Energie-Cités e Klima-Buendnis, que coordenam a organização europeia, com o
apoio político e financeiro da Comissão Europeia.

Assim, anualmente de 16 a 22 de Setembro, os cidadãos europeus têm a
oportunidade de gozar uma semana inteira de actividades dedicadas à mobilidade
sustentável, com o objectivo de se facilitar um debate alargado sobre a
necessidade da mudança de comportamentos relativamente à mobilidade, em
particular no que toca à utilização do automóvel particular.

  A campanha DESC surgiu na sequência de uma directiva europeia (Directiva
96/62/EC) relacionada com a qualidade do ar das nossas cidades. Tendo em conta
os crescentes problemas relacionados com o uso do automóvel, vários países

Bicicleta e transportes públicos são amigos dos hackers

Imagem da placa electrónica do projecto “Ecrã para bicicleta com LEDs”.

Recentemente um colega hacker - o Kammutier - perguntou-me como é que consigo arranjar tempo livre e assim me envolver em projectos interessantes de “Electrónica Aberta” e “Software Livre”.

Pilares anti-carro na ciclovia do Campo Grande

Pilares anti-carro na ciclovia do Campo Grande - fotos de 29 de Agosto de 2008

 

Fotos dos recém-instalados pilares anti-carro em duas entradas da ciclovia do Campo Grande.

Poderão apresentar um perigo à circulação de utilizadores da ciclovia.

MC de Praga (Rep.Checa) de 21.8.2008


Mais fotos AQUI

Fotos da Républica Checa

Mais fotos AQUI (Album A)

Mais fotos AQUI (Album B)

Folheto e autocolante Checos

Panfleto Checo MC frente por você.Panfleto checo MC verso por você.
Autocolante checo MC por você.

exemplos de um autocolante e de um stencil

 

...a espalhar pelas cidades em paragens, estações, comboios, metros, biciceltas, passeios, passadeiras, autocarros, etc (a ideia veio na ultima CarBusters):

http://flickr.com/photos/89594685@N00/1040646017

Thank You For Not Driving por Tom T.

http://flickr.com/photos/vj_pdx/2122200223/

Thank you for NOT driving por vj_pdx.

Uni Cycle

"Uni Cycle" por FBruno.

Número ciclistas a crescer em Portugal

http://ww1.rtp.pt/noticias/index.php?headline=98&visual=25&article=360209&tema=27

Em Portugal, tem vindo a aumentar o número de ciclistas: 30 por cento em 2006, 40 por cento o ano passado.

E não apenas ciclistas de lazer.

 

COMUNICADO - O USO DE CAPACETE PELOS UTILIZADORES DE BICICLETA NÃO COMPETITIVOS

19 de Agosto de 2007

A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) vem por este meio assinalar a sua posição quanto à sugestão de obrigatoriedade do uso obrigatório de capacete para os utilizadores de bicicleta.

Tem sido sugerido por notícias presentes em alguma comunicação social, assim como em projectos-lei para alteração do código da estrada que o uso do capacete por parte de condutores de velocípedes sem motor venha a ser obrigatório.

Sendo que qualquer utilizador de bicicleta se deve preocupar com a sua segurança, o uso do capacete não deixa de ser recomendado pela FPCUB, no entanto pelas razões abaixo indicadas, o uso do mesmo, não deve ser considerado obrigatório.

Considerando que a tendência prioritária, no panorama da mobilidade nas cidades, é a maior utilização de Transportes Públicos assim como a promoção de modos suaves como o andar a pé ou de bicicleta, a FPCUB considera nefastos os efeitos que uma lei de obrigatoriedade do uso de capacete teria, nomeadamente em:

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