Massa Crítica * Portugal

Porque hoje na MassaCrítica/Bicicletada de Aveiro duas pessoas ficaram muito interessadas em comprar um foco igual ao meu porque dá muita luz, juntei a informação e partilho aqui:

1. foco - $12.76
   
2. suporte para a bicicleta - $2.81
   
3. pilhas recarregáveis - $9.78
   
4. carregador de pilhas - $12.3
   

Total: $37.65; com conversão estimativa de 1.25 entre o dólar -> euro, total ~=31€.

A loja é a DealExtreme, onde o preço listado dos produtos já inclui o custo do transporte. O pagamento tem de ser feito por Paypal, utilizando cartão de crédito VISA.
Normalmente costumo optar por pagar mais $1.7 para a encomenda ser enviada "registada" e costuma demorar cerca de 2 semanas a chegar a casa.

O pessoal da Camisola Amarela (empresa de estafetas em bicicleta de Lisboa) vai participar no Campeonato Ibérico de Estafetas de Bicicleta (notícia original aqui):

in: http://www.ondepedalar.com/escola_bicicleta/mecanica_bike/wd_40_nao_lubrifcante_corrente.html

«Ele parece lubrificante, mas não é. Veja porquê.

Consegui a ajuda do pessoal do Passeio Livre, para os autocolantes "Agradecemos por não conduzir..."

O plano é conseguir 400€ para encomendar 10.000 autocolantes de tamanho A6 (de papel e com camada de verniz para resistirem à chuva), e para isso gostava de conseguir a participação de 20 pessoas, com 20€ cada. Após ter os autocolantes comigo, envio por correio 500 autocolantes para cada pessoa (portes já incluídos nos 20€ de cada um).

Prazo limite para a participação: 22 de Fevereiro de 2010.

NOTA: editei o número original de autocolantes, visto que o orçamento inicial que tinha era para uns autocolantes iguais aos do Passeio Livre e esses não seriam resistentes à chuva e sol.

Enviem-me um e-mail para casainho(arroba)gmail(ponto)com que eu responderei com o meu NIB para que possam transferir os 20€.

Manterei todo o sigilo e quem quiser poderá entregar-me os 20€ e receber os autocolantes em mão, na cidade de Aveiro.

Mandei fazer uns autocolantes de tamanho A7 metade do tamanho A6) como protótipo para testar. São de vinil e têm resistido bem à chuva dos dias passados.

Uma foto de um autocolante num dia de sol:

E após umas semana chuvosa:

...em destaque várias fotografias de mulheres bonitas em bicicletas aqui:
Quarta-feira, 10 de Fevereiro de 2010
http://edeuscriouamulher.blogs.sapo.pt/

Natalia Vodianova

Ana Beatriz Barros

Scarlett Johansson

Cate Blanchett

Mélissa Theuriau

Zooey Deschanel

Existe uma ciclovia no passeio central da Av Dr Lourenço Peixinho em Aveiro, com uma das saídas para o Forum (shopping), em que temos de fazer uma curva de 90º, descer para atravessar a rua na ciclovia ao lado da passadeira e entrar do outro lado da rua sem chocar com a grande floreira que a CMAveiro colocou (ou deixou) no local que apanha parte da ciclovia. Essa mesma desce pelo meio do passeio até ao Forum, onde se acede através de uma ponte mista de piso escorregadio de madeira dividida 1/3 para escadaria pedonal e 1/3 rampa onde temos de esperar que os peões e miudagem que acham mais cool ir pela rampa passem ou usar a campainha para desatrapalharem, que se faz tarde. Continua em direcção ao centro (Pontes) até ao local do ponto de encontro da Bicicletada, onde já é larga, mas mesmo assim como está inserida no passeio ao lado do Forum, há muito peão desavisado que não vê os reflectores vernelhos no chão. Não sei se os peões têm prioridade... A ciclovia está sempre bem sinalizada. Agora que já descasquei na arquitectura da mesma e na presença da grande floreira, vamos ao resto:

A FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta apoia uma petição à Assembleia da República no sentido da tomada das iniciativas legislativas necessárias com vista à alteração do Código da Estrada (Decreto-Lei n.º 44/2005, de 23 de Fevereiro) de forma a aumentar a segurança rodoviária dos ciclistas e, consequentemente, de todos os utilizadores da via pública.

A  petição pode ser subscrita em http://www.peticao.com.pt/codigo-da-...iclistas-peoes

Este vídeo é muito interessante, podemos ver o que fazem os decisores quando querem realmente ajudar os ciclistas:

Há uns tempos fizeram-me uma entrevista para uma rádio local cá de Aveiro, a rádio Terra Nova. Só hoje procurei e encontrei a notícia no site deles, se bem que a gravação deve ter passado numa emissão da rádio.

Gosto muito do título da notícia e da última parte do texto:

Os promotores dizem que os utilizadores devem apostar na circulação em grupo tal como fazem os grupos de caminheiros. É uma forma de protecção na estrada. “Quando me dirigido para o local de trabalho vejo pessoas que fazem o mesmo e temos que sobreviver na estrada. A solução é juntar uma massa de ciclistas. Quando vejo alguém na mesma direcção junto-me a ele para seguir em grupo para me tornar mais visível e marcar uma presença mais forte”, sublinha Jorge Pinto.

Aqui a notícia original.

Mais: http://www.copenhagenize.com/2010/01/bicycles-free-on-trains-in-2010.html