Costumo às vezes escrever no Firefox "casainho blog", para ir ter a um dos meus blogs, mas o Firefox (pesquisa do Google) leva-me sempre até ao site "Blog Casadinhos"... e lá acabei por ver este vídeo fantástico:
Ontem (sexta-feira) filmei um percurso nocturno que fiz em Aveiro. Parti da estação da CP, passei no fórum comercial e acabei perto do Glicínias onde fui apanhar os autocolantes "Agradecemos por não conduzir...".
E o vídeo:
Por sorte que não via aquele ciclista a ser atropelado! Mas a culpa foi dele, que não deveria estar naquela faixa da rotunda... e ainda por cima ele encostou-se sempre demasiado ao passeio, ficando menos visível e não mostrou a intenção dele - é coisa que eu tento sempre evitar.
Ainda por cima o ciclista ia sem luzes!
Como podem ver pela minha condução, eu tento sempre andar bem visível e por vezes quando os carros estão a andar devagar, coloco-me mesmo no lado esquerdo da faixa, pois às vezes decidem parar ou virar para a direita sem sinalizar... o que se torna muito perigoso para nós ciclistas.
A minha bicicleta actual é uma fixie, sem travões, sem mudanças e sem roda livre, pelo que é muito silenciosa. Ao longo do vídeo só me conseguem ouvir a respirar (ou então conseguem ouvir os pneus na estrada ou o meu pedalar).
Fui ontem apanhar os primeiros autocolantes à loja Lifeprintshop. Custaram 12,85€, 48 unidades de tamanho A7 (10,5€ por 0,5 metros quadrados de vinil (48 autocolantes A7) + corte 2,35€).
Faça download aqui da versão para impressão em gráficas, com tamanho A7, 600dpi.
Faça download aqui da versão orignal em SVG, construída no Inkscape (Software Livre), e pode ser alterada sem perca de qualidade.
Os mesmos ficheiros estão disponíveis na página materias de divulgação.
Orçamento Participativo
Está a decorrer até dia 15/Jan a fase de votações para o Orçamento Participativo de Lisboa.
Em 2009 ficaram 2 propostas relacionadas com bicicletas e mobilidade suave entre as vencedoras.
Este ano há novamente algumas propostas sobre bicicletas.
Para evitar a dispersão de votos, convêm juntar esforços e votarmos todos nas mesmas propostas de forma a aumentar a hipotese de ficar nas mais votadas.
Assim os votos para em propostas relacionadas com bicicletas devem ser canalizados para a seguinte proposta:
- Alargamento das faixas Bus, permitindo a circulação de bicicletas
Desde Setembro de 2009 que estou a utilizar um foco de LED que me foi aconselhado pelo Bruno da Cenas a Pedal. Já escrevi sobre ele.
Há uns tempos andava à procura das novas tecnologias em baterias e fui procurar a um site Chinês, pois é de lá que vêm muitas novidades. Acabei por comprar dois novos tipos de pilhas, um carregador e um novo foco para a bicicleta (que utiliza uma das novas pilhas).
O foco que eu já utilizava veio com uma extensão, de modo a funcionar
Escrevi sobre este ideia há uns tempos atrás... concretizei e aqui estão os resultados:
Comecei por tirar as medidas do guiador, da rosca de aperto na câmara e etc - por fim foi só desenhar em 3D no Blender ;-)
Aqui vê-se a impressão em curso da 1ª parte. A impressão acabou por não ser concluída porque tenho uns problemas na impressora, contudo esta parte acabou por ficar funcional :-)
«Smart, responsive and elegant, the Copenhagen Wheel is a new emblem for urban mobility. It transforms ordinary bicycles quickly into hybrid e-bikes that also function as mobile sensing units. The Copenhagen Wheel allows you to capture the energy dissipated while cycling and braking and save it for when you need a bit of a boost. It also maps pollution levels, traffic congestion, and road conditions in real-time.» in: http://www.copenhagenize.com/2009/12/copenhagen-wheel.html
Mais:http://www.cyclechic.be/?p=1948
E ainda: http://urbanvelo.org/mits-copenhagen-wheel/
Álem de: http://web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html
(página do «massachusetts institute of technology»)
The Copenhagen Wheel
Photo - Courtesy of the SENSEable City Lab
Podem ver aqui um vídeo sobre BMX - uma edição do programa ARTES DE RUA de 2009.12.05, da RTP2 ;-)